W Polsce każdego roku kasowanych jest ponad 400 tysięcy pojazdów. Rosnąca liczba złomowanych aut to efekt zarówno naturalnego starzenia się floty, jak i rosnącej świadomości właścicieli w zakresie legalnej utylizacji. Kluczowym czynnikiem decydującym o tym, ile właściciel otrzyma za swoje auto, jest zawartość surowców – przede wszystkim stali. Im wyższe ceny surowców wtórnych, tym atrakcyjniejsze stają się stawki wypłacane na złomie.
Najważniejsze informacje w skrócie:
- Wartość auta na złomie zależy głównie od masy pojazdu, kompletności i aktualnych cen stali – im droższy surowiec, tym wyższa wypłata.
- Notowania stali są zmienne i uzależnione od czynników globalnych – wzrost o 100 zł/t przekłada się na ok. 100–140 zł więcej za auto.
- Zwlekanie z kasacją może prowadzić do strat finansowych przez OC, spadek wartości technicznej pojazdu i ryzyko zmian przepisów.
- Obecne stawki za złomowanie wynoszą średnio od 300 do 900 zł – zależnie od lokalizacji i stanu pojazdu
Z czego wynika cena za złomowanie auta?
Wycena auta trafiającego do stacji demontażu opiera się na kilku podstawowych parametrach:
- Masa pojazdu – przeciętny samochód osobowy waży od 1000 do 1400 kg. W praktyce im cięższy pojazd, tym więcej surowca można odzyskać, a tym samym – więcej zarobić.
- Kompletność – auta z kompletnym wyposażeniem (silnik, katalizator, akumulator, koła) są wyceniane znacznie korzystniej. Brak tych elementów obniża masę oraz wartość pojazdu.
- Notowania cen złomu stalowego – główny składnik auta to stal, a jej cena podlega wahaniom globalnym. Popyt w Chinach, polityka klimatyczna UE, inflacja oraz koszt energii wpływają bezpośrednio na rentowność stacji demontażu, a tym samym – na cenę, którą otrzymuje właściciel auta.
Jak zmieniały się ceny stali w ostatnich latach?
Od 2021 do 2025 roku ceny stali wykazały dużą zmienność. W okresie pandemii doszło do gwałtownego wzrostu popytu na surowce, co doprowadziło do rekordowych cen – nawet ponad 2400 zł za tonę złomu stalowego w 2021 roku. W kolejnych latach sytuacja się stabilizowała, choć konflikty zbrojne (np. wojna w Ukrainie) oraz ograniczenia eksportowe Chin ponownie podbiły ceny.
Wzrost o 100 zł na tonie złomu przekłada się średnio na dodatkowe 100–140 zł w wartości przeciętnego auta. To pokazuje, jak bardzo notowania surowców wpływają na opłacalność kasacji pojazdu w danym okresie.
Czy warto czekać z kasacją auta?
Dla wielu właścicieli perspektywa wyższych stawek wydaje się kusząca, jednak „czekanie” może wiązać się z ryzykiem:
- Koszty OC – brak wyrejestrowania pojazdu to obowiązek dalszego opłacania składek.
- Degradacja techniczna – nieużywane auto może ulec korozji lub zostać rozebrane z wartościowych części (kradzież, wandalizm).
- Zmiany przepisów – nowe regulacje mogą wprowadzić dodatkowe wymagania lub opłaty.
Dlatego decyzję o kasacji warto podejmować w oparciu o aktualną sytuację rynkową i stan pojazdu, a nie liczyć wyłącznie na wzrost cen w przyszłości.
Ile można dostać dziś?
Na polskim rynku stawki za złomowanie kompletnego samochodu wahają się obecnie od 300 do nawet 900 zł – zależnie od masy, stanu i lokalizacji stacji demontażu. W miastach o większej konkurencji stawki bywają wyższe.
Dla osób chcących szybko oszacować wartość swojego auta, dostępne są narzędzia wyceny – m.in. kalkulator na stronie Motoplaneta, który umożliwia orientacyjne wyliczenie kwoty na podstawie modelu, roku i kompletności pojazdu.
Podsumowanie – co wpływa na koszt kasacji pojazdu?
Wartość auta na złomie zależy przede wszystkim od:
- Ceny rynkowej złomu stalowego,
- Kompletności technicznej pojazdu,
- Lokalizacji i kosztów transportu,
- Aktualnej sytuacji na rynku surowców.
Zanim podejmiesz decyzję, przeanalizuj, czy opłaca się czekać – a jeśli nie, wybierz legalną stację i zadbaj o formalności.
Sprawdź aktualne stawki → koszt kasacji pojazdu
